에틸렌
아시아 에틸렌 시장은 8월에 바닥을 쳤다.8월 아시아 나프타 가격은 하락세를 지속했고, 동북아 에틸렌과 나프타 가격 격차는 낮은 수준을 유지하며 월말에 점차 완화됐으나 여전히 손익분기점 수준을 밑돌았다.이익 스프레드로 인해 나프타 분해 시설은 낮게 유지되었으며 시장 현물 공급도 적습니다.초반 다운스트림 수요 약세로 인해 에틸렌 가격은 이달 상반기에 하락세를 보이며 저조한 바닥권을 형성했습니다.월말에 일부 하류 가격이 회복되고 수요가 단계적으로 회복되고 원자재 재고가 낮아 하류 공장과 상인이 시장에서 적극적으로 상품을 검색하고 구매 분위기가 개선되었으며 현장 자리가 부족했습니다. 아시아 에틸렌 가격이 반등하기 시작했다.CFR 동북아 일평균 에틸렌 가격은 8월 30일 기준 톤당 901달러로 지난달 같은 기간보다 톤당 10달러 하락했다.CFR 동남아시아 일일 평균 가격은 한 달 전과 비슷한 수준인 톤당 981달러로 마감했다.지역 스프레드는 -100 USD/t에 달했고 이번 달은 -80 USD/t로 마감되었습니다.동북아 에틸렌-나프타 스프레드는 109.25달러/톤으로 이달 최저치를 기록해 219.5달러/톤으로 마감했다.
순수 벤젠
8월 국내 순수 벤젠 시장 추세는 충격이 낮아 시장의 낮은 반등 범위가 상대적으로 제한적이다.10일 중초까지 원유 및 순수 벤젠 외장판이 계속 하락하고 수입 비용이 라인 아래로 떨어졌으며 Sinopec 순수 벤젠은 월간 누적 감소폭이 1350위안/톤에서 7500위안/톤으로 감소했으며 화동 순수 벤젠은 톤당 1350위안으로 감소했습니다. 벤젠 시장 급락;하반기 원유 상승세가 지속되고 순수 벤젠 대외 시장이 강세를 보이며 시장을 어느 정도 지지했고 순수 벤젠 시장 가격도 상승했으며 최고 시장 협상 가격은 7850-7900위안/톤까지 올랐다. 시장 상승 추세가 계속되지 않고 원유 및 대외 시장이 하락하여 화동 시장 협상이 7400-7450위안/톤으로 회복되었습니다.이달 말에 Sinopec은 100위안/톤의 소폭 증가를 기록하여 7600위안/톤으로 증가했으며 시장은 다시 작은 수리를 기록했습니다.8월 31일 현재 화동 순수 벤젠 시장 협상 가격은 7650-7700위안/톤, 화북 시장 주류 가격은 7600-7650위안/톤, 하류 대량 구매 의향은 7700위안/톤이다.
아시아 스티렌
8월 초 아시아 스티렌 쇼크 하락, 회복 지연.이는 주로 비용 측면, 공급 및 수요 펀더멘털, 중국 국내 시장 동향에 따라 결정됩니다.스티렌 생산업체들은 이번 달에도 높은 비용과 약한 수요로 인해 계속 압박을 받고 있습니다.동북아시아에서는 공급이 충분하고 4분기 상인들의 수요가 약할 것으로 예상되며, 동남아시아, 인도 및 기타 구매자가 단기적으로 아시아 화물에 대한 관심이 부족하여 현재 경제 상황은 다음과 같은 것으로 간주됩니다. 스티렌 수요 약화로 인해 ABS 및 PS 수요 약세의 주요 원인이 되었으며, 중간 가격이 근처 CFR 중국에서 $1000/톤으로 떨어졌습니다.늦게, 강세와 중국 국내 위안화 시장이 끌어올려지면서 무게 중심이 회복되었습니다.그러나 매수 관심이 부족하여 시장 논의는 조용합니다.아시아 전역의 생산자들은 내년에 기간제 계약을 위한 협상이 진행 중이라고 말했습니다.생산자들은 이 지역의 최종 사용자 수요가 앞으로 약할 것으로 예상됨에 따라 구매자의 구매가 줄어들 것으로 예상합니다.또한 아시아 스티렌 생산업체들은 9월에도 한국의 가동률은 70~80%, 대만은 75~80% 수준을 유지할 것으로 보인다.8월 29일 거래 마감 현재 CFR China는 전월 대비 $53.5/톤 하락한 $1097-1,101/톤으로 마감했습니다.
국내 스티렌
이달 8월 화동스티렌 가격은 급등해 큰 충격을 안겼다.월초에는 현물 고프리미엄 구조가 회복될 것으로 예상되며, 특히 원유 붕괴, 상품 선물이 전반적으로 좌절되고 순수 벤젠 원료가 급락했으며 스티렌은 지지를 찾기 어렵고 현물은 쉽게 아래로 떨어졌습니다. 슬라이드 채널을 여는 데 9000위안/톤 표시.산동의 개별 대기업의 운송 가격이 낮고 중국 동부 주류 시장에 미치는 영향이 뚜렷하며 원유 및 상품 선물의 하향 약세, Sinopec 순수 벤젠 상장 가격은 압력이 가중되면서 계속 인하되었고 중국 동부 주요 항구 재고가 반등했으며 스티렌 현물 시장 압력이 약할수록 더 무거워지고 지속적으로 연도 최저치를 갱신하며 8월 18일 현재 화동 현물 협상 가격은 8180-8200위안/톤으로 떨어졌습니다.지속적인 하락 이후 국제 원유 가격이 급등하고 화학 상품 선물은 일반적으로 강세를 보이고 원료 순수 벤젠 무게 중심이 회복되었으며 스티렌은 빠르게 반등했습니다. 특히 부족한 부분의 후반 부분에서 적극적으로 조율을 추격했습니다. 9000위안/톤 라운드 마크에 대한 협상이 다시 시작되었습니다.납품이 끝나면 지속적인 높은 안전을 위해 높은 낙하 가방에 대한 이익의 일부가 차단되었지만 거래자의 보유 수준은 높지 않으며 바닥은 적절한 금액을 충당하면 되며 일부 교환 거래는 긍정적이며 거래 경향이 있습니다. 게임 쇼크에.8월 29일 마감 현재 중국 화동 가격은 9040~9060위안/톤으로 전월 대비 60위안/톤 상승했다.
게시 시간: 2022년 9월 2일